Появление узких парковочных мест обернется огромными убытками для автовладельцев

24 июля 2019

2662

Появление узких парковочных мест обернется огромными убытками для автовладельцев

Уменьшение в городах размеров парковочных мест обернется для автомобилистов серьезными убытками. Об этом «URA.RU» заявил председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, в результате инициативы неизбежно пострадают миллионы машин. 

«Европейский опыт, где машины паркуются бампер к бамперу, нам явно не подойдет. В Европе отремонтированный автомобиль не теряет в цене, чего не скажешь о России. У нас отремонтированный и покрашенный автомобиль автоматически дешевеет», — пояснил Похмелкин. По его словам, из-за уменьшения размеров парковочных мест количество механических повреждений вырастет в разы: «Будут мять бамперы, царапать двери. Это приведет к огромному количеству конфликтов». Похмелкин отметил, что россияне, с учетом специфики наших дорог, любят не малолитражки, а кроссоверы: «Эти машины лучше приспособлены для наших условий — в частности, у них хорошая подвеска. Однако маленькими они не бывают». 

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило пересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Сегодня минимальный размер машино-места для легкового автомобиля составляет 5,3 на 2,5 м. Так, если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 м, длину оставить почти неизменной — 5,5 м. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальную длину машино-места уменьшить до 5 м, а ширину оставить прежней. В ведомстве пояснили, что новые размеры определялись опытным путем. Чиновники рассчитывают, что изменение размеров парковочных мест будет стимулировать россиян пользоваться малолитражками. Ожидается, что новый стандарт планируется утвердить уже в грядущем ноябре.