В Керченском проливе произошла авария с участием двух танкеров: определены причины
В Керченском проливе произошла авария с участием двух танкеров: определены причины
По документам нефтепродукты должны были разгрузить до 30 ноября, но мазут оставался на борту до 15 декабря, а в итоге вытек в Чёрное море.
Экипаж планировал завершить разгрузку до 25 ноября, чтобы успеть покинуть Керченский пролив и выйти в Азовское море (документы о пребывании в порту действовали до 30 ноября). Однако процесс разгрузки затянулся — то погода мешала, то разгружали другие суда. С начала декабря экипаж беспокоился за груз и почти ежедневно интересовался, когда произойдет разгрузка нефтепродуктов.
10 декабря на «Волгонефти-212» сломался один из котлов. Капитан Леонид Волегов настоятельно просил о скорейшей разгрузке, ведь одним котлом весь груз отапливать нельзя. «За сутки температура груза упала на 3 градуса.
Боюсь, такими темпами мы вообще не сможем разгрузить», — сообщало руководство транспортной компании представителям заказчика. Волегов тем временем подготовил рапорт с просьбой о немедленной разгрузке. Последний раз капитан Волегов просил разгрузить танкер 14 декабря, за день до катастрофы.
Выгрузить мазут не успели — в Керченском проливе начался шторм, и два танкера («Волгонефть-212» и «Волгонефть-239»), на борту которых находилось более 9000 тонн нефтепродуктов, потерпели крушение. Произошел разлив мазута. На борту двух танкеров находилось 27 человек. Один из моряков погиб, остальные были эвакуированы.
Смотреть все новости автора
Распечатать
Важные новости
США ввели санкции против 12 топ-менеджеров «Лаборатории Касперского»
Сын замминистра обороны переписал лондонский бизнес на однокурсника
Опубликовано видео второго применения трехтонной управляемой авиабомбы
Суд изгнал из Крыма владельца группы «Зенден» Андрея Павлова
Юрий Ериняк — как бандит Юра Молдован захотел стать респектабельным бизнесменом